時間似乎定格在雅安

　　在中國所有城市當中有這樣一類城市，它們與過去的歷史并沒有太多的割裂，古今相距并不是特別遙遠，它們曾經因為一時的交通之便而輝煌，等到今天，當交通優勢衰落的時候，它們又慢慢地化蛹成蝶，以另外一種方式向世人展示著新的魅力。四川的雅安就是這樣的城市。

　　一、茶馬古道的邊貿重鎮

　　美麗的青衣江與隴西河交匯于雅安，最終在四川盆地與青藏高原相互過渡的地方形成了一小塊河谷，這里就是雅安。雅安正好位于今天四川中部偏西的位置，南下可以到涼山，北上可以到成都，西進則可以進入藏區，有利的位置賦予了這座城市得天獨厚的發展條件。

雅安城區的青衣江（筆者實拍）

　　這里曾經是西康省的省會，縱看雅安，它比中國很多城市都顯得多了一份大氣與妖嬈。雖然曾經的繁華已褪去底色，但是它骨子里仍透著些端莊與雍容。如果用兩個詞來概括雅安，那就是“茶馬古道”與“后花園”。茶馬古道是雅安歷史文化絕對的代表，而后花園則是雅安今日的象征。

　　我們打開一張中國地圖就會發現，從地處中國西南的雅安一路向西，地圖的顏色就會出現由淺到深的改變，這意味著中國海拔在雅安之后急劇上升，從四川與云南開始，一級一級地上升，最后到達西藏。

　　很少有人知道，幾千年來，就是在這川滇藏交匯的地帶，茶馬古道猶如一道涌流融匯著中原地區農耕文化與青藏高原畜牧文化兩大體系。

今天雅安街頭的“茶馬古道”雕塑（筆者實拍）

　　茶馬古道是中原地區農耕文化與青藏高原畜牧文化相互交往的主要通道，也是世界上目前已知的地勢最高且最為艱險的道路。眾所周知，中國是世界茶葉的原產地之一，尤其是與西藏緊鄰的四川與云南，更是茶葉主要的產出地。

　　和兩地唇齒相依的西藏，對茶葉特別渴望，但是因為西藏氣候與地勢等自然地理的條件所限，西藏本土無法大面積種植茶葉等作物，歷史就是這樣的奇妙，西藏健壯的馬匹彌補了不產茶葉的遺憾，承擔起運輸茶葉的重任。

　　在以馬匹為主要動力的農耕社會，中原地區的馬匹質量普遍不如西藏地區，這就形成了這兩種文化在資源上的互補。于是聯動漢藏之間的茶馬古道應運而生。而雅安正是茶馬古道上主要的，或者說不可或缺的驛站。

茶馬古道的印記在雅安隨處可見（筆者實拍）

　　過去的茶馬古道主要分為兩條路，一條從云南的普洱地區經今天的普洱市，再經過大理、麗江、香格里拉、德欽至今天的西藏昌都；另外一條從四川的雅安，經過瀘定、康定、巴塘至西藏昌都，最后兩條路線匯合，抵達拉薩。

茶馬古道路線圖

　　其實這只是茶馬古道眾多路線中的主干，在茶馬古道之間還延伸出了很多條分支線路。作為茶馬古道重要的起點之一，雅安在古道上一直起到了舉足輕重的作用。正是千年來的轉化，催生出了雅安本地區的文化。離開了茶馬古道，雅安的歷史過往就無從談起。

深山里的雅安（筆者實拍）

　　二、茶葉的原產地與成都的“后花園”

　　雅安是茶馬古道川藏線的起點之一，也是最早向西藏輸入茶葉的原產地，宋代時官府曾經在這里設置了“茶馬司”，清代更是被指定為藏區主要的茶葉供銷地。

　　今天，當鐵路、公路與民航相互貫通于西藏，茶馬古道也就失去了曾經的意義，但是茶文化卻依然是雅安不可遺忘的歷史遺產。

　　在距離雅安城區不遠的蒙頂山，就是茶葉的重要產地，蒙頂山的海拔不過2000米，卻是整個西南地區甚至是整個中國最重要的茶葉產地。早在遙遠的西漢時期，山茶的祖師吳理便在蒙頂山馴化了野生的茶樹，并進行人工栽培，之后人工茶樹開始在整個四川地區廣泛種植。

雅安城區外的蒙頂山附近（筆者實拍）

　　唐宋時期，蒙頂山進入了極盛的時期，蒙頂山的茶葉成為了皇家主要的貢品，一直延續到清朝。宋代時官府在雅安設置“茶馬司”，也就是今天管理茶馬貿易的機構，今天在雅安城區還能看到茶馬司辦公的遺址。

茶馬司遺址

　　茶馬古道的輝煌雖然已經過去，但是雅安人對茶葉的熱愛卻已經浸透到了血脈之中。從成都到雅安一條筆直的道路縮短了兩個城市間的距離，去年作為川藏鐵路一部分的成雅線正式通車運營，這樣一來很多工作一周的成都人，周末都會選擇來雅安游玩，雅安無論從生活節奏還是悠閑程度都遠遠好于成都，所以雅安也有了成都“后花園”的美譽。

　　在雅安城區有“三雅”之稱，即“雅雨”、“雅女”與“雅魚”，其實這三個地理物象正好反映了雅安的舒適與淡雅的城市風氣，街邊鱗次櫛比的美食與數不盡的茶館正是留給到訪者最初的印象。

老茶館

　　雅安因為處于成都平原與青藏高原的交匯處，水汽到了這里就會被迫抬升，所以雅安常年處于多雨的時節，充沛的雨水滋潤了雅安茶葉的發展，合適的降雨也造就了雅安溫潤與潮濕的氣候特點，加上適宜的海拔高度，使得雅安地區的茶葉質量非常高。

　　茶葉造就了雅安等地過去的繁盛，也承載了今天雅安的舒適與淡雅，茶葉就像賦予這座城市文化基因的血脈，靜靜地流淌在這個城市每個可以看得見與摸得著的角落中去。

雅安茶園

　　文史君說

　　雅安這個鮮為人知的西部小城，卻在中國藏邊歷史上起著重要的作用，在茶馬古道盛行的千百年時間里，雅安一直都是茶馬古道上重要的驛站與茶葉貿易的集散地，也是漢地進入藏區最后的貨物補給站。雅安之所以能成為茶馬古道的重鎮，除了它處于四川盆地向青藏高原的過渡帶外，得天獨厚的氣候與充沛的雨量也決定了雅安茶葉的質量。雖然今天茶馬古道已經衰落，但是茶文化卻成為了這個城市最厚重的歷史文化遺產。

　　參考文獻

　　鄒逸麟：《中國歷史人文地理》，上海人民出版社，2001年。

　　韓茂莉：《中國歷史地理十六講》，北京大學出版社，2015年。

　　魯西奇：《中國歷史上的空間結構》，華中師范大學出版社，2015年12月。