江蘇城市發展潛力榜，讓我們來一起來看看

　　1、南京

　　雖然目前經濟落后于蘇州，但從近10年的發展軌跡看，蘇州是在走下坡路，而南京是在走上坡路。最重要的是，江蘇省有意死保南京發展。最近有傳言，蘇南要進行行政區劃調整，句容市要并入南京。小編認為這絕非空穴來風！

　　未來定位：城區人口800-1000萬，準一線城市特大城市，中國十大城市之一，長三角副中心城市

　　2、蘇州

　　蘇州雖然競爭不過南京，但老二的位置可保，畢竟地理位置太過優越！

　　未來定位：城區人口500-600萬，特大城市，區域中心城市，超二線城市

　　3、徐州

　　把徐州放在第三，有些人可能不服，但小編可以負責任的說徐州的發展潛力就應該是這個位置！無錫雖然現在遠遠強于徐州，但無錫要和南京、蘇州、常州競爭，能夠得到的資源有限，現在也在走下坡路。而徐州，作為黃淮海中心城市，周邊300公里范圍內沒有競爭對手，地理位置、交通優勢、人口資源決定了徐州必然崛起！

　　未來定位：城區人口300-500萬，特大城市，黃淮海中心城市，超二線城市

　　4、無錫

　　無錫的巔峰期已過，未來將會是緩慢下滑的過程。這并非說無錫經濟會下滑，而是說無錫在全國和江蘇省內的地位會下滑。蘇南容不下第三座中心城市！

　　未來定位：城區人口300-450萬，大城市，超二線城市

　　5、常州

　　常州所面臨的處境和無錫很相似，經濟會繼續增長，但城市地位會慢慢下滑，這是不可阻擋的。

　　未來定位：城區人口250-350萬，大城市，二線城市

　　6、揚州

　　揚州是蘇中地區中心城市，地理位置也算優越，但因為距離上海過遠，享受的帶動作用比較小。但隨著南京的崛起，揚州將會慢慢成為南京副中心城市。

　　未來定位：城區人口250-350萬，大城市，二線城市

　　7、連云港

　　連云港雖然現在不行，但作為江蘇最優良的港口，它的重要性遲早會顯現出來。而且它是蘇北的出海口，與徐州是一榮俱榮的關系，只要徐州能崛起，連云港必然隨之崛起。

　　未來定位：城區人偶250-300萬，準大城市，二線弱城市

　　8、南通

　　南通作為江蘇唯一擁有優良港口的城市，卻沒能成為江蘇的出海口，其根本原因是地理位置過于偏僻，蘇錫常去上海港比去南通距離更近，而南京本身也是一個內河大港。南通的經濟也以外向型的建筑業為主，本地發展水平一般。

　　未來定位：城區人口200-300萬，準大城市，二線弱城市

　　9、鹽城

　　從地圖上看，鹽城是江蘇最孤獨的一座城市，它和其它城市距離都很遠，獨自面向大海，雖有江蘇最長的海岸線，卻都是灘涂，無法發展港口經濟。但鹽城有龐大的人口，未來可能成為制造業基地。

　　未來定位：城區人口200-300萬，準大城市，二線弱城市

　　10、鎮江

　　鎮江是蘇南最尷尬的一座城市，面積太小，人口太少，經濟實力雖然不錯，但影響力真的沒有多少，未來真有可能被肢解。其實揚州把市區推進到長江沿岸，和鎮江合為一城，也許是不錯的選擇！

　　未來定位：城區人口150-200萬，中等城市，三線城市

　　11、泰州

　　泰州的地理位置比較尷尬，雖然與蘇南不遠，但交通上就像一根盲腸，東南西北的主干線都不會經過泰州！泰州唯一能指望的是揚州哪天發達了，來拉兄弟一把！

　　未來定位：城區人口150-200萬，中等城市，三線城市

　　12、淮安

　　淮安的地理位置也是尷尬，說它是蘇北，它又與蘇北中心城市徐州距離有點遠，說它是蘇中，貌似也不是。淮安與歷史上的輝煌相比，現在可以說是非常的沒落！未來能崛起的機會也不大。

　　未來定位：城區人口150-200萬，中等城市，三線城市

　　13.宿遷

　　作為江蘇最年輕的地級市，宿遷在外的名聲并不好，投資環境差，交通也是閉塞，能不能通高鐵都是懸念，就是通了，也沒幾輛車。好在離徐州不愿，等徐州起來了，可以抱抱大腿。

　　未來定位：城區人口120-180萬，中等城市，三線城市

　　內容來源：徐州范兒