印度一直是一個比較好強的國家，面對挫折和問題時總是有自己的態度和說法，就拿牛糞來說，大家都說他沒用，可人家偏偏不信，還非要拿來做食物、做蚊香、做飲料，甚至還自信地拿到亞馬遜平臺以37.45的價格來售賣，大伙兒說說，就單看這形狀、這造型、這顏色，誰下得了手？

　　可就是這樣一群固執還超自信的人，最近竟承認輸給了我們，這是怎么一回事呢？

　　說起事情的起源，還要從印度的鄰居孟加拉國說起，孟加拉國是一個號稱沒爹沒娘、沒人心疼的孩子，它占地面積174.75萬平方公里，總人數卻達到1.6億，是世界上人口密度最高的地方，于是就導致了當地人特別的窮。窮到什么程度呢？好比你騎一輛電瓶車路過，人家都會自以為你是一個富豪。再看看周圍的鄰居，什么緬甸、印度，那就更顯得孟加拉國的微不足道，并且沒有話語權。

　　時間久了，連他自己都看不下去了，決定要改變，可從哪下手？環視一周，發現自己國家水資源豐富，假設能建個大橋、通個車，那是不是就能帶動經濟呢？于是，孟加拉國就拼湊拿出了300億美金，折合人民幣1,900億來建造一座大橋。

　　消息一出，一時間江湖上人盡皆知，各種奇人都鉚足勁了，往這里趕，什么美國、日本、韓國、德國、印度啊，一來都號稱自己是世界一流的建筑高手。可到現場一看，就徹底傻眼了，大家伙都揚言放棄這項工程。

　　漂亮國和小本子不信邪，非要再考察考察，可最終轉了不知多少圈也還是灰溜溜的走了，唯獨剩下了我們中國。

　　眾所周知，我們是什么？基建狂魔，什么大風大浪沒見過？盡管有些難度，可對于擁有基建狂魔稱號的我們那都是小意思，于是大手一揮，咱們就拿下了開工權。

　　一時間，江湖上到處傳滿了唏噓聲，大家都覺得我們自不量力，干不成。那么，這項工程到底有多難呢？實不相瞞，這工程不是一般的難。要知道，孟加拉國在地圖上那可是三面被印度包圍，南面是印度洋。被印度譽為圣河的水的恒河最終流經孟加拉國匯入印度洋，這恒河剛好把孟加拉國一分為二，這給當地的交通造成了極大的影響。

　　此外，孟加拉國大部分地區都是恒河沖積而成，地底下全是爛泥，根本沒有堅固的土層和巖石，只有淤泥和細沙，就算是勉強搭好，一旦遇見洪水，頃刻間就會沉降變形，甚至會坍塌，加之由于是沖積平原，一旦到了雨季，到處都是洪水。所以眾多建筑公司就算是面臨巨額誘惑，也不愿接下這燙手山芋。

　　所以，要想建成這座橋，那就要在幾公里長的距離上建造45個橋墩。當然，這些對我們來說不是什么問題。首先我們以11億美元的價格接下了河道整治的項目，把河里垃圾都給它清理干凈，然后拿出了一種特殊鋼管樁，把它打到120米的地里，再灌滿水泥，就這樣排列了整整240根，總重量達到了550噸，完全能經得起大風大浪。

　　此后，又解決了鋼管長期浸泡生銹的問題。說出來大家可能不信，這座大橋我們全程沒有使用一根螺栓，全部用的最新設計的固定夾，它不但持久耐用，關鍵是不會損壞，也不用更換。再加上我們特殊的噴漆技術，這橋就這么建成了。在2021年8月16號，這座帕德瑪大橋安裝成功，成為了孟加拉國一個地標性建筑。