江西，我國華東七省一市之一，由于長期以來存在感較低，被網友稱之為“阿卡林”省，就是存在感特別低的省份的意思。江西之所以會獲得這一個稱號，主要是因為新中國以來，江西錯過了多次重大發展機遇，從最初的京廣線到全國重點大學，江西五一例外都與之無緣。

　　在國家重大發展戰略中，江西也一直都是左右不逢源，沿海先行發展的時候沒有江西，因為江西只是近海，不是沿海。西部大開發的時候也沒有江西，因為江西是華東省份，不屬于西部。振興東北老工業基地的時候仍然沒有江西，因為江西不是東北省份。直到中部崛起戰略的實施，江西才跟同樣尷尬的安徽共同加入中部經濟區。

　　江西在我國古代時期同樣有著高光時刻，那時候的江西也遠不如現在沒落，現在的江西連江南的稱號都快被剝奪了，現在有誰知道江西的一部分也同樣屬于江南地區呢？

　　湖南跟湖北作為跟江西關系最為親近的兩個省份，第一次把兩湖跟江西拉大差距的重大事件就是京廣鐵路的修建。

　　京廣線是連接北京跟廣州的鐵路，這也是我國最重要的一條南北交通線，京廣線從北京引出，途經河北、河南、湖北、湖南、廣東。當時這條線路走向最大的爭議就是出湖北之后是走江西還是湖南。這其中一個重要人物，湖廣總督張之洞起到了至關重要的作用，張之洞是京廣線的主要推動者之一，他極力主張京廣線經過湖南進入廣東，這項提議受到了湖南士紳的大力支持。反而江西則因為擔心鐵路進入江西破壞風水而極力反對京廣線過境江西，加上江西地形復雜，修建鐵路難度更大，從而在與湖南的競爭中全面落敗。

　　后來證明，這條鐵路不僅僅為湖南帶去了交通要道，更為湖南帶去了最初的工業基礎。

　　說到教育，現在江西最高等的院校就是南昌大學，即使是南昌大學，在跟南京大學爭奪“南大”這個稱呼的時候也往往居于下風。這樣一來，南昌大學變得更加沒有知名度，因為提起南大，別人首先想到的就是南京大學，而不是南昌大學。

　　其實江西也曾經有過我國最頂尖的學校。上世紀60年代，北京大學跟清華大學都先后在江西開辦分校，直到現在兩校的校園遺址仍然矗立在江西。除了這兩所學校，中科大當初外遷的時候其實江西也是優先選擇的省份之一，當時的中科大第一選擇是河南，河南則因為人多糧少的原因拒絕了中科大的落戶請求。中科大繼續又找到湖北跟江西，湖北因為同樣接受了其他高校入駐，無力再供養中科大，同樣拒絕了。江西那時候則是因為已經接收了北京大學跟清華大學的分校，以同樣的理由拒絕了中科大。直到同樣缺少頂尖高校的安徽敞開懷抱迎接中科大，中科大的外遷之旅才算結束。

　　千算萬算，沒算到在時局穩定之后，北京大學跟清華大學第一時間就返回了北京，而中科大則被安徽以極大的誠意挽留了下來。如此一來，江西就成了周圍唯一沒有985高校的省份。直接造成了現在江西高等教育的落后跟科研創新的羸弱。

　　2020年，江西GDP25691.5億，在華東華中十一個省市中倒數第一，不僅僅是因為江西的人口少，更是因為江西的本身條件限制跟大環境政策的缺失。

　　縱觀江西地圖，可以發現江西跟東邊的福建被武夷山脈阻隔，跟南邊的廣東被九連山阻隔，跟西邊的湖南被羅霄山脈、連云山等山脈阻隔，北邊又有長江，并且距離長江不遠的地方就是皖南山脈跟大別山山脈。

　　可以說自然地理條件就造成了江西天然的封閉，尤其是跟廣東、浙江、福建的交通閉塞，直接導致了江西跟我國最發達的省份交流成本巨大，無形中增加了江西的崛起壓力。

　　江西跟四川的地理條件很是相似，都是圈在一眾山脈中的小平原，這北方冷空氣進入江西之后直接被周圍山脈阻擋，會在江西形成強烈的空氣對流，降雨量會格外的大。這也是江西同樣喜歡吃辣的原因之一，江西吃辣可以跟湖南、四川相比較，可惜的是贛菜沒能入圍我國主要菜系，江西人能吃辣這個事實很多人可能都不清楚。

　　中部崛起戰略讓江西的經濟在快速發展的時候同樣也讓江西陷入了迷茫。

　　江西是一個很散裝的省份，贛東北地區一直以來都屬于江南地區，跟浙江、江蘇一脈相承，而贛州則是客家文化的發源地，自然而然的跟廣東更親近。

　　上饒、景德鎮等城市一直以來都跟浙江保持著密切的人文、經濟往來，兩者也同樣是杭州都市圈的觀察員城市，下一步的走向很可能就是正式加入杭州都市圈。而杭州想要擴展自己的影響力，形成實質意義上的跨省都市圈，往江西擴張是最好的選擇。

　　贛州作為江西最南邊的城市，一直以來都跟廣東保持了密切的聯系，深圳也對這個小老弟寄予極高的期望，深圳跟廣州已經成為贛州最大的產業投資來源地。同時隨著振興蘇區的實施，贛州在江西享受著僅次于南昌的政策、資金支持，贛州這些年的快速發展也證實著這一點。

　　省會南昌則是全力配合武漢、長沙構建中三角城市群，希望可以成為中三角的一極。但是南昌的經濟體量距離武漢、長沙差距甚大，如何保證自己的獨立性是南昌需要考慮的問題。

　　中部崛起戰略實施十幾年，除了江西跟山西，其余四省都可以說是已經崛起或者正在崛起。

　　2020年，河南GDP54997.07億，全國第五。

　　2020年，湖北GDP43443.46億，全國第八。

　　2020年，湖南GDP41781.49億，全國第九。

　　2020年，安徽GDP38680.6億，全國第十一。

　　2020年，江西GDP25691.5億，全國第十五。

　　2020年，山西GDP17651.93億，全國第21.

　　如果上饒、景德鎮等城市可以順利進入長三角城市群，那么這兩個城市在長三角地區會是什么地位？毫無疑問，邊角料的地位。因為長三角不可能把任何一個相對較高的定位給予這兩個城市，安徽加入長三角也只有合肥獲得副中心的地位，江西的普通地級市想要獲得這個定位千難萬難，除非南昌親自加入長三角，那么南昌的副中心城市有著極大的可能性。

　　江西目前的策略就是極力推動贛東北加入長三角，贛南融入大灣區，而南昌自己去跟武漢、長沙構建中三角。這是最接近現實的一種方案，也是最無奈的一種方案。

　　三分的江西無論加入到任何一個城市群都不可能獲得主導性的地位，相應可以獲得的政策支持到底會有多少誰也不知道。

　　江西一直奉行的發展策略就是均衡發展，有優勢同樣也有劣勢。

　　優勢就是江西沒有任何一個城市明顯掉隊，都保持在一個健康的發展狀態之中，每個城市都在穩扎穩打中前進。尤其是江西的農村，江西的農村真的可以在我國各省中排進前十的，這并不是開玩笑。

　　2020年，江西農村人均可支配收入16981元，全國第十名。從收入方面來說，江西的農村建設確實要領先其余中西部省份。

　　劣勢就是江西最強的南昌距離我國主要城市的差距正在被快速拉大，尤其是江西周邊的各個省會城市相繼突破萬億的時候，南昌就顯得格外落寞。