上海開埠之初，湖州用“一根絲”連上了上海，那時大批湖絲通過上海出口，上海約七成絲行由湖州南潯人經營，他們成為上海灘巨富，乃至上海的兩個標志性繁華場所——十六鋪碼頭和百樂門舞廳就由南潯絲商興建。

　　今日湖州人再度高調來上海。湖州首場城市推介會“在湖州看見美麗中國”在上海舉行。

　　最近，湖州頻頻“拍了拍”上海、杭州、南京和合肥。湖州為何這么“皮”？今年6月，長三角地區主要領導座談會在湖州舉行，加快了湖州從長三角“地理中心”邁向長三角“舞臺中心”的步伐，不少人感慨，這可能是湖州改革開放以來第一次走進長三角的舞臺中心。

　　先說地理中心。去年6月2日，湖州南太湖新區正式成立，成為浙江省大灣區“四新區”中，繼杭州錢塘新區后第二個掛牌成立的新區。打開地圖，若把上海杭州南京直線連接起來，南太湖新區所在的湖州便在三角形的中間，可算是滬寧杭的“共同腹地”。

　　位于共同腹地，湖州也需要突圍。為此，湖州創新戰術打法并提出：一灣極化、兩廊牽引、多區聯動、全域美麗。

　　類比蘇州金雞湖，“一灣極化”即依托太湖灣區，突出南太湖新區核心引擎地位，由此湖州打造長三角區域發展重要增長極、浙北高端產業集聚地的藍圖清晰可見。此外，“兩廊牽引”，其中之一便是要以滬蘇湖高鐵等為橫軸，通過商合杭高鐵等往安徽延伸，打造滬蘇湖皖綠色智造創新廊道。

　　而提及滬蘇湖高鐵，不禁讓不少湖州人回想起一個月前的畫面。6月5日上午，長三角一體化發展重大項目·滬蘇湖鐵路開工儀式在湖州舉行，這是長三角一市三省首次聯合舉行重大項目開工活動，建成通車后，湖州到上海30分鐘、到杭州20分鐘、到南京40分鐘、到合肥1小時。以前，湖州雖在地理中心，但卻因與上海不通高鐵，交通區位優勢難以發揮。未來，“湖州樞紐”呼之欲出，其中蘊含的產業和創新潛能，湖州正加緊挖掘。

　　作為共同腹地，湖州也正積極聯動周邊。今年3月起，湖州便有關于滬蘇浙皖產業合作區的消息，省際承接產業轉移示范區長興分區泗安園區、安吉分區天子湖園區正在規劃建設中。6月6日，安徽宣城市與浙江湖州市，江蘇常州市、無錫市，以及上海光明（食品）集團有限公司共同簽署《共建長三角產業合作區戰略合作框架協議》，一嶺六縣具有打造長三角一體化綠色產業發展示范區的優越條件，這片滬蘇浙皖“要素齊全”區域，正尋求成為長三角一體化發展的下一個主場。

　　邁向長三角舞臺中心的湖州，便不斷借梯登高。6月16日，首屆湖州商品交易會開幕式在湖州德清舉行，原定線下集中展覽時間將持續到6月20日，卻因現場活動火爆被延長至6天。6天里，2000余家企業、1萬余家門店與網店參與，現場及云洽談對接國內外客商1.1萬人次，帶動消費超127億元。

　　為了到舞臺中心，湖州多年來不斷修煉內功。去年，浙江省委人才辦發布上半年《全省人才集聚情況分析報告》顯示，上半年，浙江新引進各類大學生39.3萬人，同比增長52.02%，其中湖州僅次于杭州。今年是“兩山”理念提出15周年，湖州是“兩山”理念的誕生地，多年來湖州不斷以生態的“含綠量”來增強發展的“含金量”。今年上半年，湖州全市新增簽約固定資產投資超億元項目458個，同比增長近九成，完成年度計劃近八成，其中5億元以上項目114個，同比增長一倍以上。

　　如今的湖州，已亮出“浙北再崛起”和“爭做長三角最綠的綠地、最黑的黑馬、最熱的熱土”的雄心。6月5日，在湖州舉行的長三角企業家聯盟成立大會上，湖州市長王綱提出“重估湖州價值”，并豪情萬丈地直言：“古有‘得中原者得天下’，湖州是長三角的地理中心，我特別想說的是，‘得湖州者得長三角’?！?/p>