“夜間經濟”是繁榮市場、提升城市活力的重要載體，是一個城市發展不可或缺的一部分，發展“夜間經濟”成為合肥拉動消費的新引擎。1月12日，記者從市商務局獲悉，為激發新一輪消費升級潛力，打造具有煙火氣、時尚潮流的新形象，合肥在充分挖掘夜間消費資源的基礎上，發布了40個夜間經濟網紅打卡地。讓城市煥發新年新活力。

　　據了解，這40個夜間經濟網紅打卡地來自于近期重磅推出的“合肥市夜間經濟地圖宣傳手冊”。

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　　城市是經濟社會發展和人民生產生活的重要載體。

　　2022年，安徽省宿州市城建工作聚焦城市能級提升、文明城市建設、生態環境保護、民生福祉改善四大任務，圍繞基礎設施、住房保障、綠化景觀、公共公益四大板塊，實施300多項城市建設重點工程。2022年1—11月份全市基礎設施建設投資增速全省第一。

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　　西撒哈拉地區在地圖上看起來比較奇怪，有些地圖上會標注該地區是西撒哈拉，但有些地圖上卻干脆是一塊空白，而且這個“國家”也沒有標注首都。實際上西撒哈拉到底歸屬于哪個國家一直以來都很有爭議。西撒哈拉為什么富有爭議？

　　西撒哈拉的地理概況

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　　在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關于我國吉林省與周邊各地的區劃變遷，例如吉林省與遼寧省、吉林省與黑龍江省之間的區劃變遷。今天，我們聊聊吉林省與內蒙古之間的區劃變遷。在歷史長河中，吉林省的11個縣和旗，曾經劃入了內蒙古管理。那么，為何會出現這樣的區劃變遷呢？今天，我們就聊聊這個問題。

　　首先，我們聊聊吉林省的基本情況。首先，我們聊聊吉林省的基本情況。吉林省屬于我國東北三省之一，屬于我國的糧食大省。吉林省的礦產資源、糧食產量，都非常豐富。按照2020年統計的數據，吉林省總人口2400余萬。目前，吉林省下轄了8個地級市和1個自治州，總計9個地級區劃，分別是：長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、松原市、白城市、延邊自治州。

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　　晉朝主要有洛陽、長安、建康三都，晉朝最重要的都城是洛陽和建康，對當時社會發展都產生重要影響，但是晉朝時這兩個城市的具體情況記載不多。洛陽是著名的古都，晉武帝稱帝定都在洛陽，司馬昭封晉公，他的諸侯國都城在高都，既現代的山西晉城，這里也算是晉朝的陪都，地位類似曹魏的鄴城。司馬炎定都對洛陽進行了擴建。現代雖然沒有晉朝洛陽的詳細地圖，但是北魏重建洛陽是仿照晉朝建康和晉魏舊城，晉朝建康幾乎是洛陽翻版，通常也可以認為北魏的洛陽就類似晉朝的洛陽。晉朝在司馬炎時代是增加人口迅速時期，加上統一后，蜀漢劉禪君臣，東吳孫皓君臣很多都遷居洛陽，都增加了洛陽居住負擔，所以晉武帝對洛陽進行了擴修，原來的城市叫內城，在內城基礎上修建了大城，這在《太康地道》和《水經注》中都有記載，其中《太康地道》記載晉朝的內城是九六城，新設立的金市、馬市、羊市中的羊市就設立在大城的南部，《水經注》也記載在修建九龍渠時修城，晉朝在洛陽原本都城的基礎上，增強了洛陽的經濟和商業功能。由于洛陽有金市和馬羊市，洛陽的經濟非常發達，有充足的物質儲備，也對后來能抗擊匈奴發揮了重要作用。在晉惠帝時也增強了洛陽的鞏固修建，其太倉即使戰亂后仍有四百萬錦帛，可見正常時儲備數量的龐大，這也是后來能給劉琨五百萬錦帛駐守并州的物質基礎。在晉懷帝時又讓李矩等修建千金堨通漕運，完善了滎陽到洛陽鞏固的水上運輸線，同樣對后來堅守洛陽發揮重要作用。洛陽能長期堅守和有漕運補充糧食到洛陽是分不開的。司馬炎沒有為自己修建宮殿享樂，他修建洛陽城對后世影響則有進步意義。司馬炎在洛陽不僅修建了大城，用于經商和安置人口，也修建了太廟，這是最早把祖先都合并在一個廟祭祀的皇家太廟，原本封建皇帝常常為七位祖先分別立廟，這也是具有進步意義的。晉朝重視商業的程度也能從洛陽體現，洛陽也是晉朝政治文化中心，在晉朝建立天下無窮人的太康盛世中發揮了重要作用。

　　在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關于河南省各個城市經濟發展和區劃變遷的故事，例如安陽市、洛陽市、商丘市等等。今天，我們聊聊河南省漯河市的區劃變遷。漯河市是河南省17個地級市之一，同時，也是河南省重要的工業城市。目前，漯河市下轄的5個區縣。那么，漯河市5個區縣的區劃格局，到底是如何形成的呢？

　　首先，我們聊聊河南省的具體情況。河南省是我國中部六省之一，同時也是我國的糧食大省、人口大省。按照2020年七普的統計數據，河南省總人口9900多萬，僅次于廣東省、山東省，排名全國第3位。除了西部、南部、西北部的部分山區以外，河南省的大部分地區以平原為主，非常適合耕種。從古代歷史上，河南就屬于重要的產糧區域之一。

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　　2022年，鶴壁市干線公路路況排名全省第三。這是筆者1月5日從市公路事業發展中心了解到的。

　　鶴壁市緊抓路況提升三年行動，2020年以來共爭取上級資金4.4億多元，完成20多條干線公路大、中修和預防性養護，在全省率先消滅次差路，有效提升了公路路況。積極推進公路災后恢復重建工程，爭取上級資金3.58億元，完成13條干線公路災毀重建項目114公里。加強公路日常養護，通過養護大會戰、養護比武等形式，及時消除路面病害，保障道路安全暢通。

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　　除了本土和阿拉斯加和夏威夷兩州之外，在太平洋和加勒比海還有眾多的島嶼，是美國的海外領土，尤其是在太平洋，這些島嶼“灑滿”了太平洋海面，幾乎把太平洋變成了“內海”。

　　其中最西端的關島，距離美國本土近10000公里，距離中國臺灣僅2700公里。

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　　大同，是一個擁有310多萬常住人口規模的城市，是山西省的省域副中心城市之一 ，也是中央確定的中部地區重點城市。2021年，大同實現GDP近1700億元，是山西省一個正在冉冉升起的明星城市。羅馬不是一天建成的，大同的崛起也離不開中央的重點建設和支持。你知道為了建設大同，中央都從兄弟省份和城市遷來了哪些總部單位嗎？這些單位今天又在大同的經濟社會發展中，扮演著怎樣的角色呢？今天小鵬就給大家分享一下。

　　1，山西柴油機工業有限責任公司

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　　在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關于我國安徽省各個城市經濟發展和區劃變遷的故事，例如蕪湖市、安慶市、阜陽市等等。今天，我們聊聊安徽省的淮南市。淮南市是安徽省下轄的16個地級市之一，同時也是安徽省的重要工業城市。淮南市總人口300多萬，合計下轄了7個區縣。那么，淮南市7個區縣的區劃格局，到底是如何一步步形成的呢？

　　首先，我們聊聊安徽省的基本情況。安徽省是我國中部六省之一，同時也是我國華東地區的省份。近年來，安徽省的經濟發展非常迅猛，尤其是省會合肥市，發展速度非常驚人，超越了一系列老牌省會城市，發展潛力巨大。安徽省是我國的人口大省、經濟大省，按照2020年七普統計的數字，安徽省總人口6100多萬人。在我國各個省份中，6000萬人口以上的省份，并不是太多。

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